NexFuture (20/1/2026): Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang trải qua cuộc "đại phẫu" về hạ tầng lớn nhất trong lịch sử. Bước sang năm 2026, diện mạo kinh tế của vùng đất Chín Rồng đã thay đổi hoàn toàn nhờ sự hoàn thiện của mạng lưới giao thông huyết mạch. Không chỉ giải quyết bài toán logistics, sự đột phá này còn đưa Cần Thơ trở lại "đường đua" thu hút dòng vốn đầu tư.
Dưới đây là phân tích chuyên sâu về tác động của hạ tầng đến giao thương và triển vọng quy hoạch tại khu vực này.
"Kỳ tích" cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và bài toán giao thương cuối năm
Nút thắt cổ chai về giao thông vốn là lực cản lớn nhất của kinh tế miền Tây trong nhiều thập kỷ. Tuy nhiên, việc chính thức thông xe các đoạn cao tốc quan trọng, điển hình là tuyến Cần Thơ - Cà Mau, đã tạo ra một cuộc cách mạng thực sự cho toàn vùng.
Rút ngắn khoảng cách, tối ưu chi phí Logistics
Trước đây, việc vận chuyển hàng hóa từ Cà Mau hay Bạc Liêu về TP.HCM mất rất nhiều thời gian, khiến chi phí logistics bị đội lên cao, đặc biệt là với mặt hàng nông thủy sản cần bảo quản lạnh. Với tuyến cao tốc mới, thời gian di chuyển đã giảm đi đáng kể. Điều này đồng nghĩa với việc biên lợi nhuận của doanh nghiệp nông sản tăng lên, và hàng hóa giữ được độ tươi ngon khi đến tay người tiêu dùng.
Động lực cho mùa cao điểm Tết
Thời điểm cuối năm là lúc nhu cầu giao thương đạt đỉnh. Hệ thống hạ tầng mới đã phát huy tác dụng tức thì:
- Lưu thông thông suốt: Tình trạng kẹt xe ám ảnh trên Quốc lộ 1A đã được giảm tải.
- Luân chuyển hàng hóa: Các vựa trái cây, thủy sản từ miền Tây có thể tiếp cận các chợ đầu mối tại Đông Nam Bộ nhanh chóng hơn, đáp ứng kịp thời sức mua lớn của thị trường Tết.
Cần Thơ 2026: "Bến đỗ" chiến lược của dòng vốn đầu tư
Là thủ phủ của miền Tây, Cần Thơ hưởng lợi trực tiếp từ quy hoạch vùng và sự hoàn thiện của hạ tầng vệ tinh. Năm 2026 được giới chuyên gia nhận định là "thời điểm vàng" của thị trường này.
Vị thế tâm điểm kết nối
Không chỉ dừng lại ở đường bộ, Cần Thơ đang dần hoàn thiện vai trò trung tâm logistics hàng không và đường thủy. Sự cộng hưởng giữa Sân bay Quốc tế Cần Thơ và các tuyến cao tốc trục dọc, trục ngang biến thành phố này thành trạm trung chuyển không thể thay thế. Các nhà đầu tư không còn coi Cần Thơ là một thị trường tỉnh lẻ, mà là một hub (trung tâm) kinh tế kết nối trực tiếp với thị trường quốc tế (Campuchia và khu vực tiểu vùng sông Mekong).
Làn sóng dịch chuyển đầu tư
Nhờ hạ tầng đi trước một bước, dòng vốn FDI và đầu tư trong nước đang đổ về Cần Thơ với các lĩnh vực trọng điểm:
- Bất động sản công nghiệp: Các khu công nghiệp xanh, hiện đại đang được quy hoạch để đón đầu làn sóng dịch chuyển sản xuất.
- Thương mại - Dịch vụ: Sự gia tăng thu nhập và mức sống người dân nhờ kinh tế phát triển đã thu hút các "ông lớn" bán lẻ mở rộng thị phần tại đây.
Kết luận
Năm 2026 đánh dấu bước chuyển mình từ "vùng trũng" hạ tầng thành "vùng cao" về tiềm năng tăng trưởng của ĐBSCL. Với động lực từ tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và định hướng quy hoạch bền vững, Cần Thơ nói riêng và miền Tây nói chung đang nắm giữ cơ hội chưa từng có để bứt phá. Đối với các nhà đầu tư, đây chính là thời điểm để đón đầu xu hướng tăng trưởng dài hạn tại vùng đất đầy tiềm năng này.
